Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах и под нагрузкой, детонация, рывки — первые признаки неисправности системы зажигания автомобиля.
Процесс самостоятельной диагностики и ремонта под силу каждому автолюбителю.
Подготовительный этап перед заменой
Необходимые материалы, инструменты:
- набор ключей, отверток, биты;
- ветошь;
- дополнительное освещение;
- новые катушки, прочие расходные материалы.
Последовательность действий при самостоятельной замене модуля зажигания на Ладе Гранте
- Устанавливаем противооткатные башмаки на задний ряд колес в целях безопасности.
- Ключом на «12» отвинчиваем клеммы с аккумуляторной батареи. Достаточно обесточить «минусовую», но мастера рекомендуют обе.
- По центру моторного отсека находим контактную фишку модуля зажигания. Она держится на специальной защелке. Отщелкиваем, извлекаем ее.
- Отсоединяем четыре высоковольтных провода от модуля катушки. Держим за резиновое основание, извлекаем с посадочного места.
- По аналогии отсоединяем оставшиеся три провода.
- Отвинчиваем отверткой с крестообразной битой четыре винта, извлекаем модуль зажигания Лады Гранты 8-ми клапанной. Он размещен на металлическом кронштейне.
- Извлекаем модуль.
После проводим дефектовку, диагностику, осматриваем посадочное место. Устанавливаем новый модуль, собираем механизм в обратной последовательности.
Замена модуля зажигания на Ладе Гранте окончена.
Водителю на заметку! В процессе сборки будьте предельно внимательны, соблюдайте очередность подключения высоковольтных проводов к модулю. Несоответствие «полярности» приводит к нестабильной работе.
Где находится модуль зажигания на автомобиле Лада Гранта
Независимо от модификации силового агрегата, количества клапанов, блок зажигания расположен во фронтальной части моторного отсека, внизу.
Доступ к оборудованию из-под днища, со стороны подкапотного пространства.
Неисправности системы зажигания, способы устранения
Признаки неисправности | Способы устранения |
Прерывистая работа мотора на холостом ходу | Демонтаж блока, диагностика, замена новым |
При движении «под горку» двигателю недостаточно мощности, «просит» перехода на пониженную передачу | Проверка чистоты топливного фильтра, диагностика зажигания |
Затрудненный набор оборотов | Проверка исправности топливной системы, системы зажигания |
Детонация (трение) силового агрегата | Замена катушек, чистка топливной аппаратуры |
Рывки при наборе скорости | Проверка исправности топливной системы, подача искры |
Ресурс эксплуатации катушек зажигания на Ладе Гранте
В инструкции по эксплуатации техническим средством указан интервал замены через каждые 60000 км. На практике комплектующие отечественного производства не выхаживают и 50 – 55 тыс. км.
Чтобы своевременно отслеживать работоспособность блока зажигания, систематически проводите осмотр автомобиля с интервалом в 20000 км.
Типичные причины преждевременного выхода из строя элементов системы зажигания
- нарушение сроков проведения технического осмотра, профилактики;
- покупка с последующей установкой неоригинальной продукции;
- нарушение правил использования автомобиля;
- механическое повреждение извне, повлекшее поломку детали;
- брак при изготовлении.
Отличия замены в 16-ти и 8-ти клапанных двигателях Лада Гранта
Существенных отличий нет. В 16-ти клапанной версии мотора дополнительно снимаем пластиковую декоративную крышку, покрывающую двигатель.
Доступ к модулю из-под днища машины, через верх моторного отсека.
Последовательность действий при самостоятельной диагностике зажигания на Ладе Гранте
- Чтобы проверить модуль, подключаем клеммы (крокодилы) мультиметра к центральному выводу колодки проводов. Активируем зажигание, тестер показывает напряжение, которое должно быть приближенно к 13 – 14 В.
Водителю на заметку! Если отсутствует напряжение на центральном жгуте, то ищите причину неисправности в электрической проводке, соединяющей катушки и контактную группу замка.
- Для диагностики исправности цепи управления используем пробник с лампой 2 Вт. Подключаем клеммы тестера к выходам колодки. При отсутствии повреждений цепи лампа будет мигать.
По аналогии проводим замеры на оставшихся трех колодках.
- Чтобы проверить исправность работы катушки, предварительно отключаем колодку со жгутом высоковольтных проводов. Подводим клеммы к крайним выходам, замеряем напряжение.
Для проверки вторичной обмотки подключаем тестер к катушке по схеме: 1 – 4 / 2 – 3 цилиндры.
В исправном состоянии катушка покажет сопротивление 4.0 Ом. Тяготение к бесконечности — первый признак повреждения цепи.
Свечи проверяем по следующей схеме: выкручиваем со штатного места, надеваем люльки, запускаем двигатель. В исправном состоянии между электродами проскакивает искра.
Заменяем неисправные детали новыми.
Адреса фирм, предоставляющих услуги по замене зажигания (регион Москва, СПБ, Киев)
№ | Название | Адрес |
1. | «ЕвроСТО на Моторном» | пер. Моторный 3, Киев |
2. | «АВТОЦЕНТР «СТОЛЬНИК»» | ул. Красноткацкая, 42-Е, г. Киев |
3. | «Автосервисы Вилгуд в Москве» | пер. Северский, 24 — 125 |
4. | «Автосервис 24 часа» | Москва, 2-ой Вязовский пр-д, д. 4 стр. 5 |
5. | «Автосервис Персона» | Санкт-Петербург, ул.Курская 28м.Обводный канал |
6. |
«ПИТ — СТОП» |
ПАРНАС, Ш. ВЫБОРГСКОЕ, 33,
ПР. МАРШАЛА БЛЮХЕРА 41 ПР.БОЛЬШЕВИКОВ 10 ПР. ИСКРОВСКИЙ, 7 |
Список интернет-магазинов, реализовывающих катушки (регион Москва, СПБ, Киев)
№ | Название | Адрес |
1. | «AUTOKLAD» | https://www.autoklad.ua/ |
2. | «AUTOKLONDAYK» | https://autoklondayk.com.ua/ |
3. | «PITBIKECLUB» | https://pitbikeclub.ru/ |
4. | «ASTARTER» | https://www.astarter.ru/ |
5. | «AUTOPRIWOS» | http://www.autopriwos.ru/ |
6. | «DENSO» | http://www.denso-am.ru/ |
Обзор производителей, артикулы катушек на 8 (16) клапанную Ладу Гранту
Каталожный артикул / номер ОЕМ | Цена (Руб.) | Пробег помпы (тыс. км) |
Катушка BREMI 20466 | От 1300 | 85 – 95 |
MEAT & DORIA 10573 | —/— | —/— |
NGK 48336 | —/— | —/— |
U5116 6545432 | —/— | —/— |
NGK 48312 | —/— | —/— |
U2065 5646534 | —/— | —/— |
(модуль) СОАТЭ 2111-3705-03 | От 950 | 55 – 65 |
МЗАТЭ-2, артикул 3705010-01 | —/— | —/— |
FENOX IC16004O7 | —/— | —/— |
СОАТЭ 3705-03 | —/— | —/— |
МЗАТЭ-2, 4601.3705 | —/— | —/— |
RENAULT/LADA 3705010-03 | От 1100 | 65 — 75 |
*цены актуальны состоянием на 07.11.2018 года.
Еще интернет магазин по продаже запчастей для системы зажигания:
- Катушки зажигания
- Свечи накала
- Свечи зажигания Denso
Рекомендации по выбору модуля зажигания на Ладу Гранту 8 (16) клапанов
Во избежание покупки подделки и низкокачественных запчастей, мастера СТО советуют приобретать расходные материалы исключительно в официальных точках продажи.
Перед покупкой сверяйте номера каталожных артикулов с данными, указанными в инструкции по эксплуатации. Тщательно осматривайте целостность комплектующих, отсутствие дефектов, повреждений.
Требуйте предоставления сертификата качества на реализовываемый магазином товар.
Отзывы
№ | Положительные |
1. | Виктор: второй год езжу на Гранте, замечаний нет, зажигание работает исправно. Даже зимой машина запускается с полуоборота. |
2. | Василий: строго придерживаюсь рекомендаций изготовителя, провожу плановые технические осмотры, покупаю оригинальные расходные материалы. |
3. | Геннадий: на 50000 км вышла из строя свеча второго цилиндра. Это не считаю дефектом, так как срок для отечественных деталей вполне допустим. |
4. | Игнат: качеством сборки Лада Гранта доволен, для бюджетного автомобиля очень даже хорошо. Мелкие недочеты присутствуют всегда, но они устранимы. |
5. | Виталий: во время очередного ТО мастер указал на необходимость замены свечей. Родные отходили 65000 км. В магазине советовали купить BREMI 20466. Два месяца езжу, нареканий нет. |
6. | Игорь: за два года езды на Лада Гранта единожды заменил несколько свечей зажигания, больше поломок не было. Считаю, что бережное отношение к машине, оригинальные детали — основные факторы, обеспечивающие длительность ресурса эксплуатации. |
7. | Василий: моей машинкой доволен, за два года ни разу не подводила, вложений не делал, окромя плановых ТО. |
Отрицательные | |
1. | Виктор: первый раз модуль зажигания полетел на 45000 км, заменил по гарантии. Второй раз на 75000 км. В магазине купил BREMI 20466. Стоимость на 300 рублей дороже, зато качество. |
2. | Геннадий: не советую приобретать отечественную Ладу Гранту. Машина сырая, множество недоработок, дефектов. Рассматриваю вариант с Рено Логан. |
3. | Дмитрий: машиной недоволен, много замечаний, недоработок, присутствует брак. |
Вывод
Проблема преждевременного выхода из строя штатного модуля зажигания на Ладе Гранте известна. Будем надеяться, что в будущем изготовитель устранит дефект.
На данном этапе выполняйте свои обязанности владельца машины: посещайте СТО, соблюдайте сроки, интервалы замены деталей. При наличии финансовых возможностей установите зарубежные аналоги блока системы зажигания.