Лада Веста и Volkswagen Polo

Немецкий автомобиль Фольксваген Поло присутствует на российском рынке с 2010 года…

…и за это время стал одной из самых популярных моделей в своем классе. В 2015 году у него появился достойный конкурент под названием Лада Веста, который уверенно претендует на лидерство и завоевывает все больше поклонников среди широкой публики. Сегодня мы постараемся объективно сравнить эти две модели, и определить, какая же из них отличается лучшими ездовыми качествами, экономичностью и внешним видом.

Как купить подержанный автомобиль из США на аукционе Копарт

Сравнение кузова: дизайн, размеры и лакокрасочное покрытие

Первое, на что обращает внимание водитель при покупке нового автомобиля — его внешний вид. Яркий стильный дизайн, оригинальный цвет и выверенные динамичные линии для многих не менее важны, чем мощный двигатель и функциональная подвеска.

Немецкий автомобиль отличается гораздо более спокойным и традиционным экстерьером, чем российская Веста. Он притягивает взгляд солидным силуэтом, в котором нет абсолютно ничего лишнего, а все углы и изгибы тщательно продуманы до каждого миллиметра, а зазоры идеально подогнаны. В отличие от своего конкурента Лада Веста имеет более спортивный и агрессивный дизайн, сразу бросающийся в глаза. Особенно впечатляет Х-образная решетка радиатора, которая с недавних пор стала визитной карточкой автомобилей производства АвтоВАЗа.

Последний отличается немного большими размерами и более высоким клиренсом, что обеспечивает лучшую проходимость.

Помимо внешнего вида, большое значение имеют и габариты кузова. Сравнить Лада Веста и Поло можно по таким параметрам:

Сравнивая размеры, несложно заметить, что Веста по всем параметрам больше и вместительнее Поло, что является ее явным преимуществом. Особенно важен большой дорожный просвет автомобиля Лады, который позволяет заезжать на высокие бордюры и относительно свободно передвигаться по бездорожью.

А вот качество лакокрасочного покрытия гораздо лучше у немецкой машины. Производитель дает гарантию на целостность кузова и отсутствие коррозии на целых 12 лет. Качество защиты обеспечивают оцинкованные поверхности и достаточно толстый металл 0,6 – 0,8мм. Веста демонстрирует не такое хорошие качество кузова. Несмотря на то, что производитель заявляет о том, что новая Лада – самая прочная из их машин АвтоВАЗа, небольшие пятна коррозии появляются на сварочных швах кузова уже через несколько лет эксплуатации.

Особенности подвески Лады Веста и Фольксваген Поло

На обеих моделях установлены стандартные для их класса стойки “МакФерсон” спереди и полузависимая подвеска сзади. Эта проверенная временем конструкция демонстрирует хорошую устойчивость, управляемость и комфорт. По мнению специалистов и обычных водителей, Фольксваген Поло управляется лучше, чем Веста. Руль чутко реагирует на малейшие повороты и плавно меняет направление движения транспортного средства.

Преимущество Весты в ее высокой посадке. Благодаря этому она отлично проходит сложные участки дороги и позволяет водителю уверенно чувствовать себя на любом типе дорожного покрытия. По сравнению с Поло, подвеска Лады немного более жесткая и пассажиры хорошо ощущают все неровности дороги.

Качество материалов и комфорт в салоне

Внутреннее оформление салонов обоих автомобилей соответствует их внешнему дизайну. Интерьер Volkswagen имеет солидный и респектабельный вид. Здесь все сделано не для того, чтоб впечатлить пассажиров необычным дизайном, а для удобства водителя и комфорта во время передвижения. Панель Поло отличается простым понятным управлением, так что водителю понадобятся доли секунды, чтобы свериться с показаниями приборов или изменить какие-либо настройки. Черный пластик и бежевые с хромом вставки подчеркивают лаконичность и практичность в салоне.

Интерьер Весты, наоборот, имеет ярко выраженный спортивный стиль. Контрастные вставки из цветного пластика придают дизайну энергичное современное звучание, но без излишней крикливости. Панель приборов выглядит гармонично и довольно удобна в работе.

Что касается задних сидений, то у обоих конкурентов они удобные и выполнены качественно. Веста имеет немного большее пространство сзади, поэтому пассажирам комфортно и просторно в салоне российского  автомобиля. Обзорность в Весте и Поло очень хорошая благодаря достаточной площади остекления салона.

Параметры двигателей Lada Vesta и VW Polo

Автомобиль Лада Веста может быть оборудован двумя видами силовых агрегатов собственного производства.

Их параметры такие:

Мотор с объемом 1,6 характеризуется динамичностью и высокой тягой. Он  тихий, но склонный к перегреву и угару масла. Автовазовский двигатель 1,8 имеет хорошую разгонную динамику и тоже потребляет много масла.

Фольксваген Поло также может быть оборудован двумя типами моторов:

Двигателя MPI – практичные и надежные. Они работают тихо, не перегреваются и не доставляют водителю никаких проблем. При желании можно заправляться не только рекомендованным 95, но и 92 бензином. TSI отличается мощностью и экономичностью. Один из немногих его недостатков – долгий прогрев при сильном морозе.

По потреблению топлива немецкий автомобиль имеет явное преимущество. В то время как Веста потребляет около 6,5 л на 100 км в смешанном цикле, расход у Фольксвагена составляет всего лишь 5,7-5,9 литров в зависимости от типа двигателя.

Трансмиссия моделей-конкурентов

Главной причиной недовольства покупателей Ладой Вестой – это отсутствие комплектации с коробкой-автоматом. Производитель предлагает только стандартную  механическую  «пятиступку» и роботизированную коробку собственного производства. Механическая КПП не вызывает никаких нареканий, но робот пришелся по вкусу далеко не всем. Многие владельцы Весты говорят о том, что робот нелогично переключает передачи, «тормозит» и дергается во время передвижения по городу.

Фольксваген Поло имеет больше вариантов трансмиссии. Это 5-тиступенчатая МКПП, 6-тиступенчатая МКПП и АКПП, а также 7-ми ступенчатый автомат, который устанавливается только на двигатели 1,4 TSI. И механика и автомат работают практически идеально. Передачи переключаются мягко и плавно, а ресурс агрегата при правильном использовании очень продолжителен.

Стоимость Лады Веста и Volkswagen Polo. Сравнение минимальной и максимальной комплектации

Для того чтоб объективно сравнить обе модели, нужно уточнить что именно входит в их комплектацию.

Лада Веста предлагает большой выбор вариантов наполнения своего авто. Минимальная базовая комплектация  Classic включает в себя:

• Подушки безопасности;
• Дополнительные системы управления ABS, ESC, TCS, EBD, HSА;
• Регулировка руля по высоте и по вылету;
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев зеркал и сидений;
• Электропривод зеркал;
• Выход под аудиосистему;
• Штампованные диски R15

Минимальная комплектация Фольксвагена Поло выглядит более бедно по сравнению с Вестой. В нее входят:

• Электрические подъемники;
• Две подушки безопасности;
• Система АБС;
• Выход под акустику;
• Регулировка руля по высоте;
• Кондиционер.

По мере наполнения функциями растет и стоимость автомобилей. В самой полной комплектации разница между Поло и Вестой становится более существенной. С механической КПП Фольксваген Polo Highline стоит 758 500 рублей, а с автоматом — 804 500. Лада  в топовой комплектации имеет цену 633 000 руб. (658 000 руб. с автоматом).

Отзывы владельцев об автомобилях Лада Веста и Volkswagen Polo

Для того чтоб составить полную картину преимуществ и недостатков автомобилей-конкурентов, рассмотрим отзывы владельцев Поло и Весты.

Лада Веста

Volkswagen Polo

Отзывы взяты из следующих источников: vesta-site.ru, vestaz.ru, club-vesta.ru, www.drive2.ru.

Выводы. Кто выиграл сравнение?

Несмотря на то, что Лада Веста стремительно приближается к мировому уровню качества и комфорта, российским производителям еще есть над чем поработать. Немецкий автомобиль превосходит Ладу по самым важным параметрам – производительности двигателя, потреблению топлива, удобству КПП и качеству салона. В то же время Веста может похвастаться более вместительным салоном и багажником, стильным внешним видом и высоким дорожным просветом, позволяющим успешно преодолевать сложные трассы. Большую роль играет также и стоимость транспортного средства. Так как Лада стоит значительно дешевле, и предлагает более широкую комплектацию, можно считать, что победителя в соревновании двух моделей определить не удалось. Каждая из представленных моделей имеет свои плюсы и минусы, и выбор между Лада Веста и Volkswagen Polo остается за покупателем.